Ето защо всеки прозорец на самолета има мини-дупка
Рано или късно всеки, който е успял да се сдобие със седалка на прозореца в самолета, ще го забележи: малката дупка, сякаш беше пробита с игла в чашата. Но защо е там? Трябва ли въздухоплавателните средства да бъдат издухани по време на производството, като великденски яйца? Или прозорецът може би е дори повреден?
Не се притеснявайте: Разбира се, малката дупка в прозореца, защото изпълнява важна функция:
Отворът регулира въздушното налягане вътре в прозореца, което постоянно се променя по пътя.
Прозорците на въздухоплавателните средства се състоят от общо три слоя, от които преди всичко външният и средният слой действат като екраниращи отвън. Колкото по-висок е самолетът, толкова по-ниско е налягането на въздуха - така вътре в кабината въздушното налягане трябва да бъде изкуствено увеличено, така че никой да не загуби съзнание. Обратно, налягането при кацане отново се понижава, защото се връщате в зона с "нормално" налягане на въздуха.
Малката дупка служи като "буфер", през който въздухът може да тече назад и напред по контролиран начин. По този начин той предпазва средния прозоречен слой от необходимостта да улови цялата сила на промяната на налягането. Мини-отваряне, което е огромна помощ! Сега само бихме искали да знаем защо торбите с гевреци, раздадени по пътя, трябва да са толкова малки ...
