Когато страхът е за волана
Понякога съм в средата на бъркотията. Както сега. В един приятен разговор, небрежно казах на нашия редакторски мениджър, че дори не карам кола и някак си се страхувам да шофирам. И това, което се връща: "Това е добра тема, просто пишете за страха и опитайте да тренирате шофьор." Добре. В този момент бих искал да й предложа три неща, за да се измъкна от номера отново. 1. "О, никой не иска да чете това, но бих могъл да изнеса лекция по друга тема пред 100 души." Между другото, ако някога се нуждаеш от някой, който чете в квантовата физика, попитай ме тихо. 3. "Не, но бих могъл да направя самотест, тъй като се чувствам като лечение на коренови канали без спринцовка." Всичко това бих предпочел. Вместо това казвам: "Разбира се, няма проблем."
Всъщност това е проблем. Направих много в живота: нови градове, нови приятели, нови работни места. Но шофирането остава строеж. Шофьорската ми книжка успях с 18 години все още без проблеми. В малкото село в Мюнстерланд, където израснах, това беше почти спешно и мито. Но когато дойдоха големите градове, в началото нямах пари за кола и по-късно нямаше повече смелост. Беше и без. Шофирането на кола е страшно и абстрактно за мен. Моят личен "Содом и Гомор". В моето въображение има хаос, хората са прегазени и аз губя следите. И нямам проблем с него, когато другите карат.
Точното място да започнете, когато се страхувате да шофирате.
Но ако съдбата ще стане, аз се боя от страх. За Google намирам подходяща точка за контакт: www.angstfrei-autofahren.de Зад него е Alexandra Bärike. Тя е инструктор по шофиране и психолог и преди четири години специализира в консултирането и лечението на хора с притеснения, свързани с кола. Тя помага на клиентите с пристъпи на паника, както и на тези, които просто нямат рутинно управление. Три четвърти от хората, които идват при нея, са жени. Всички те имат едно общо нещо: вече имат шофьорска книжка. Този вид оферта е точно за мен. Защото не искам да отида в "нормално" шофьорско училище и да седя в колата заедно с 18-годишните. Също така се страхувам, че мога да хвана инструктор по шофиране като моя бивш там. Той никога не се уморяваше непрекъснато да изброява всичките ми грешки.
На практика се провежда предварителна дискусия
В слънчева събота влизам в практиката на Александра Байрике в Хамбург. Страхът ме придружава. Знам, че нищо не може да се случи на инструктор по шофиране, но ми е нужно много сили да се справя с тези страхове. Но Александра Бейрике ме сияеше. Нейните две малки зали за упражнения са азиатски успокояващи с буди и лампи с меко осветление.
На бюрото й първо анализираме „историята на колата“. Говоря за рутинната си работа в провинцията, за липсата на практика в града, за страха ми от промяната на алеите и страховете си от загуба на следи и прекалено бавно реагиране. Също така чувствам, че целият свят може да си помисли: "Каква глупава жена кара там."
Приемам се сериозно
Когато разказвах на другите за страховете си от шофирането, стандартната поговорка дойде най-късно в този момент: "Ти практикуваш малко и после си тръгваш." Но не мога просто да седя с страховете си в стомаха в следващия най-добър автомобил и "просто да практикувам". С Alexandra Bärike, обаче, идва първият елемент на изненада: "Никога не сте създали рутинна рутина в града. Чувствам се сериозно веднага.
Тя рисува в кръг за това как се състои моят страх от шофирането. Близо 50% от кръга изпълват моята липса на рутина. Тогава там е моята самооценка. Мисля, че не се справям добре и това ми пречи да го направя. Други части от страха ми са, че никога не съм имал собствена кола, лошият опит с първия ми инструктор по шофиране и моята личност. Alexandra Bärike ми казва, че съм внимателен и ме е грижа, ако се намесвам в другите.
Всичко освен Schisshasen?
Нещо ме интересува, но все пак съвсем лично: Въпросът дали предимно "Schisshasen" идват при нея. Хора, които рядко се осмеляват в живота си. Много от моите клиенти не изглеждат несигурни отвън, те често имат най-добри длъжности, но също така увеличават претенциите им за съвършенство сами по себе си. не е "добро" и "лошо".Съществуват ситуации, при които различни шофьори оценяват различно. "
В колата е
Дори е забавно
И с тези думи той отива в колата - автомобил за шофиране с двойна операция. Това е добре. Но знаците за шофиране все още остават в багажника. Трябва да изпитам реалността. Alexandra Bärike първо обяснява с мен всички основни неща. Как работят зъбните колела? Как да наглася огледалата? Колко голямо е разстоянието на другите коли до мен, когато се появяват в огледалото за обратно виждане. Когато натискам съединителя за първи път, левият ми крак се тресе. Тя започва. Карам в града. О, боже, колко вълнуващо. Първо, карахме на малко разстояние, точно на светофара. Едно нещо се откроява: справянето с колата не е толкова трудно. Аз почти овладявам коридорите, сякаш спя. Разбира се, че трябва да свикна с колата. Например, започвайки от светофара може да бъде по-гладко. Но хей, научавам се твърде бързо. И Александра Берайке ме хвали.
След десет минути погледна часовника за първи път. Чувствам се относително спокойна. Аз не изпадам в паника или пот. За известно време обиколката ми в едно предградие го прави дори забавен. Докато се връщаме в центъра на града, Александра Барайке практикува трудните ситуации с мен. На двулентов път се променям от едната към другата страна и отново и отново. Тя ми дава много прости правила. Мига, ускорява се за увеличаване на пролуката, огледалото за обратно виждане, външните огледала и слепите места. Ако всичко е наред, мога да отида. Дали тази ситуация е трескава или спокойна, зависи изцяло от мен. Определям темпото.
Всичко е обяснено подробно
Тези подробни инструкции поемаме ужаса от промяната на песните. Преди това винаги е било фиксирано: "Е, тогава изглеждаш, ако можеш да свършиш и след това да направиш това." Резултатът беше, че бях светнал, хектично погледнах във всички посоки и почти спрях паралелно. Сега знам как да гледам, а после, в безопасност, да се преместя в другата лента. Много съм горд от себе си и от моя инструктор по шофиране.
Изведнъж се казва: "И така, можете да паркирате там, ще се върнем." Какво, това беше? Карахме 75 минути. Никога не съм мислил, че ще забравя времето зад волана. Ще отида до уикенда. По пътя, сияех на всеки, който идва да ме посрещне.
Следващият вторник ще се срещнем за втория час. Вали дъжд и трафикът се измъчва през града. Но аз съм оптимист. Първо практикуваме всичко като първия път. За разлика от събота обаче, днес е много стресиращо за мен. И това ме разочарова. Alexandra Bärike обяснява успокояващо: "Днес те не се влошават, условията са по-трудни, дъждът, постоянното избърсване пред очите, нетърпеливите шофьори, а също така и повишеното ниво на трудност." Точно така. И накрая, днес карах по магистралата и дори през Елбтунел. След това почти очаквах отново градския трафик.
И има още един успех: три пъти бях усъвършенстван и нямах нищо против. За да постигне това, Александра Байри ми даде един прост трик: „Това, което другите шофьори мислят за теб, никога няма да се преживее, освен ако не излезеш и попиташ, но би ли го направил, дори и да се чуди: Това наистина ли е лошо, прави ли това лош шофьор?
Преодоляването на страха е проект
След този час тя ме посъветва да изкарам още два часа. Не защото не мога да карам, а да получа още по-голяма сигурност. Това има смисъл за мен. Да преодолееш страха от шофирането трябва да видиш като проект. Ето защо, моят предварителен баланс: Десет камиона с кураж, Содом и Гомора, погребани с взлом. Това беше страхотно. И едно нещо, което мога да обещая на всеки в моята ситуация: Когато страхът върви, душата има повече пространство.
Адреси за засегнатите от страх от шофиране
Надеждна цифра, колко хора страдат от страха от шофиране, не съществува. Когато се включат частични страхове, като например обиколки на магистрали или места за паркиране, почти всички в неговия кръг от познати знаят няколко засегнати хора. Хората със страх от шофирането ще намерят помощ тук:
Александра Барайке, www.angstfrei-autofahren.de Индивидуални интервюта и обучителни курсове в Мюнхен, Кьолн и Хамбург. Дневните тренировки или тренировките на дълги разстояния от магистралата също могат да бъдат резервирани в цялата страна.
Можем ли да го направим?, Берлин, www.schaffenwir.de Антистрес курсове, индивидуални съвети и съпътстващи уроци по шофиране
Автомобилен клуб за жени от страх, Магдебург. 0391-401 30 97, тук доброволец? Обучения за жени, които не са пътували дълго време и се чувстват несигурни на улицата.
Клубни жени за автогенератор, Берлин. Към Frauenpunkt Courage e.V., www.frauenpunkt-courage.de Клубът работи заедно с шофьорски училища и предлага редовна маса, индивидуални консултации и информационни събития.
Препоръчителна четене: Карл Мюлер, карал кола без страх.Програмата за успех за спокойно шофиране, Verlag Hans Huber, 2008.
